比較8種汽車表面裝飾工藝的優缺點

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• 噴涂：在壓力或離心力的幫助下，通過噴槍或盤式霧化器分散成均勻細小的霧滴，涂在涂層表面。
• 水轉印：將基材壓印在水面上的水溶性薄膜、轉印膜上的圖案，然后用透明面漆保護其圖案，調節表面光澤。
• 熱轉印：轉印膜上的圖案通過加熱和壓力轉印在產品表面，油墨層與產品表面融為一體。
• 電鍍：一層金屬膜附著在金屬或其他材料的表面，以防止金屬氧化，提高耐磨性、導電性、反射性、耐腐蝕性和美觀性。
• 真空鍍膜：簡稱蒸鍍，是指在真空條件下，通過一定的加熱蒸發蒸發涂層材料，使其氣化，顆粒飛到基板表面凝結成膜的工藝方法
• 燙金：將電化鋁上的圖案通過熱和壓力轉移到軸承上，利用溫度和壓力將附著在聚酯薄膜上的膠層、 金屬鋁層和顏色層轉移到基底上。
• IMD：IMD即模內裝飾技術，是將傳統注塑成型技術與表面材料應用技術相結合的綜合裝飾技術，主要分為IML和IMR以及INS。
• TOM：對應IMD，可以理解為模外裝飾工藝，也有人叫它OMD、VOF。是一種環保、低成本、多樣化的新型表面裝飾工藝，利用真空與壓縮空氣的壓差將印刷膜或凹凸紋理膜貼合在工件表面。
• 在上述工藝中，薄膜裝飾目前在汽車行業很受歡迎，廣泛應用于內飾生產。IMD經過十幾年的發展，相信業內的朋友都很熟悉。TOM工藝以質感好等優點，受到眾多廠家的青睞，但由于膜片產能有限，價格高，應用擴展受到限制。
   
  智能表面是指結合裝飾和功能的內部表面。未來，汽車的每一個表面都可以是智能表面，包括門裝飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統等。這些表面已經從裝飾發展到機電一體化用戶界面。目前，智能表面技術正處于市場引進和增長階段，具有巨大的發展潛力。如何更好地實現智能表面技術需要主機制造商、方案設計、零部件供應商、材料企業等的共同努力。目前，艾邦已建立了汽車智能表面微信群、吉利、比亞迪、長城、長安、長安、東風、延鋒、宜蘭汽車零部件、寧波華德、溫州、、庫爾茲、肖特等企業都加入了，歡迎產業鏈上下游的朋友加入小組討論，共謀進步。